Step 2 - Scheda Tecnica

Motore

• Moto Guzzi 850 T5 “teste quadre” con modifica per adattamento coperchi valvole Guzzi “teste tonde – T3”, tramite flangia adattamento (Ruote Fiere)
• Carburatori: Dell’Orto PHF 30 con pompa di ripresa (Hardcore Custom Cycle – Assemini, Cagliari)
• Filtri Aria: Tromboncini in alluminio con rete (Stein-Dinse)
• Scarico: Due in Due (Radikal Chopper)
• Trasmissione: Albero cardanico con doppio snodo e coppia conica (Ruote Fiere)
• Motorino avviamento: Valeo (Stein-Dinse)
• Impianto elettrico: Radikal Chopper

Telaio

• Tipo: originale Moto Guzzi 850 T5 modificato, alleggerito e reso semiportante (Bormi Parts)
• Forcellone: Artiginale (Bormi Parts)
• Mono ammortizzatore: Moto stradale giapponese, ricostruito e lucidato (Radikal Chopper)

Forcella

• Tipo: Kawasaki W650 accorciata di 4” (Radikal Chopper)
• Piastre: lucidatura piastre originali Moto Guzzi 850 T5 (Radikal Chopper)

Ruota Anteriore

• Cerchio: Replica tipo “Borrani” profilo alto 18” x 2,50”
• Pneumatico: Metzeler 18” x 3,00”
• Freno: mozzo a tamburo doppia camma “Grimeca” da 230mm. 4 ganasce, Racing, con ceppi porta ganasce modificati e lucidati (Radikal Chopper)
• Piastra ancoraggio per tamburo “Grimeca”: Radikal Chopper

Ruota Posteriore

• Cerchio: 16” Harley Davidson “Fat Boy” modificato per trasmissione cardanica (Bormi Parts), spazzolato e lucidato (Radikal Chopper)
• Pneumatico: Continental K112 - 16” x 5,00”
• Pinza Freno: Doppia Pinza in fusione (Kustom Tech)

Accessori

• Manubrio: Moto stradale Giapponese, lavorato e lucidato (Radikal Chopper)
• Cupolino: Parafango alluminio adattato (Ruote Fiere)
• Serbatoio: Honda 500 Four - 1973 (Ruote Fiere / Radikal Chopper)
• Tappo: Radikal Chopper
• Codino: realizzato da serbatoio Yamaha SR – 1977 modificato e tagliato (Radikal Chopper)
• Comandi: Kustom Tech - Serie “Cast & Forged line” (realizzazione su specifica del progetto)
• Faro: Radikal Chopper
• Fanalino: Paul Cox (NYC)
• Strumentazione: originale Moto Guzzi 850T5
• Sella: Radikal Chopper

Verniciatura e Grafiche

• Rivisitazione verniciatura “Moto Guzzi 750 – S3” (1975 – 1976) eseguita da Roberto di Custom Design – Volpiano (Torino)
• Colore: Root Beer & Gold suede
• Fascia stile “S3”: Deep Red suede